Laga soo bilaabo saacadaha ilaa marawaxadaha uumiga, gears cabbirro kala duwan leh, waaweyn iyo kuwo yaryar, ayaa si weyn loogu isticmaalaa alaabooyin kala duwan sida qaybo makaanik ah oo loogu talagalay gudbinta awoodda.Waxaa la sheegay in cabbirka suuqa ee gears-ka iyo qaybaha qalabka dunidu uu gaadhay hal trillion yuan, waxaana la saadaalinayaa in uu si xawli ah u kobcayo mustaqbalka oo ay weheliso horumarinta warshadaha.
Gearku waa nooc ka mid ah qaybaha kala duwan ee loo isticmaalo nolosha, hadday tahay duulista, xamuulka, baabuurta iyo wixii la mid ah.Si kastaba ha ahaatee, marka qalabka la nashqadeeyo oo la farsameeyo, tirada geerka ayaa loo baahan yahay.Dadka qaar ayaa sheegaya in haddii ay ka hooseeyaan 17 ilig, lama wareegi karo., ma garanaysaa sababta?
Haddaba waa maxay sababta 17?Halkii tirooyinka kale?Marka loo eego 17, tani waxay ku bilaabataa habka farsamaynta ee qalabka, sida ku cad sawirka hoose, habka loo isticmaalo si ballaaran ayaa ah in la isticmaalo hob si loo gooyo.
Marka qalabka wax soo saarka ee habkan ah, marka tirada ilkuhu yar yihiin, gooyntu waxay dhacdaa, taas oo saameynaysa xoogga qalabka la soo saaray.Waxa hoos loo dhigay waxay ka dhigan tahay in xididkii la jaray...U fiirso sanduuqa cas ee sawirka:
Haddaba goorma ayaa la iska ilaalin karaa gooynta?Jawaabtu waa tan 17 (marka dhererka dhererka addum uu yahay 1 iyo xagal cadaadisku yahay 20 darajo).
Ugu horrayn, sababta uu gearsku isu rogi karo waa sababta oo ah waa in lammaane xiriir wanaagsan oo gudbin ah la sameeyo inta u dhexeysa qalabka sare iyo kan hoose.Kaliya marka xiriirka ka dhexeeya labada uu jiro, hawlgalkiisu wuxuu noqon karaa xiriir deggan.Anoo tusaale u soo qaadana geers aan ku jirin, laba gears waxa ay ciyaari karaan oo kaliya doorkooda haddi ay si fiican isku xidhaan.Gaar ahaan, waxay u kala qaybsan yihiin laba nooc: gears spur iyo gears helical.
Qalabka spur-ga caadiga ah, isku-xidhka dhererka addumku waa 1, isku-dheellitirka ciribta ciribta ciribta waa 1.25, xagal cadaadiskeeduna waa inuu gaaro 20 darajo.Marka qalabka la farsameeyo, haddii saldhigga iliga iyo qalabkuba ay yihiin sida laba marsho oo isku mid ah.
Haddii tirada ilka embriyaha ay ka yar yihiin qiime cayiman, qayb ka mid ah xididka iliga ayaa la qodayaa, taas oo loo yaqaanno hoos u dhigista.Haddii gooyntu yar tahay, waxay saameyn doontaa xoogga iyo xasilloonida qalabka.17ka halkan lagu sheegay waxaa loogu talagalay gears.Haddii aynaan ka hadlin waxtarka shaqada ee gears-ka, way shaqayn doontaa iyada oo aan loo eegin inta ilkuhu jiraan.
Intaa waxaa dheer, 17 waa nambarka ugu muhiimsan, taas oo ah in la yiraahdo, tirada isku dhufashada ee u dhexeeya ilig gaar ah oo qalab ah iyo gears kale ayaa ah ugu yaraan tiro go'an oo leexasho ah, mana sii jiri doonto waqtigan wakhti dheer. marka xooga la adeegsado.Gears waa qalab sax ah.Inkasta oo ay jiri doonaan khaladaad ku saabsan qalab kasta, suurtogalnimada xirashada shafka giraangiraha ee 17 waa mid aad u sarreeya, sidaas darteed haddii ay tahay 17, way fiicnaan doontaa wakhti gaaban, laakiin ma shaqeyn doonto muddo dheer.
Laakiin halkan ayaa timid dhibka!Weli waxaa jira gears badan oo ka yar 17 ilig suuqa, laakiin weli si fiican u leexan, waxaa jira sawiro iyo runta!
Qaar ka mid ah shabakadaha ayaa tilmaamay in, dhab ahaantii, haddii aad bedesho habka farsamaynta, ay suurtogal tahay in la soo saaro qalabka caadiga ah ee involute-ka ee ka yar 17 ilkood.Dabcan, qalabka noocan oo kale ah sidoo kale waa sahlan tahay in lagu dhejiyo (sababtoo ah faragelinta qalabka, ma heli karo sawirka, fadlan go'aami maskaxdaada), markaa runtii ma soo jeedin karo.Waxa kale oo jira xalal badan oo u dhigma, iyo qalabka beddelka ayaa ah midka ugu badan ee la isticmaalo (marka la eego ereyada caadiga ah, waa in la raro qalabka marka la gooyo), sidoo kale waxaa jira gears helical, cycloidal gears, iwm. Kadibna waxaa jira pancycloid. marsho.
Aragtida shabakadaha kale: Qof kastaa wuxuu u muuqdaa inuu aad u aaminsan yahay buugaagta.Ma garanayo inta qof ee si fiican u bartay qalabka shaqada.Casharka mabaadi'da farsamada, ma jirto sabab asal u ah qalabka wax-soo-saarka ee ka badan 17 ilkood.Soo saarista goynta waxay ku saleysan tahay xaqiiqda ah in fillet-ka sare ee R ee wejiga rake ee qalabka rack ee qalabka wax lagu farsameeyo uu yahay 0, laakiin dhab ahaantii, sidee aaladaha wax soo saarka warshadaha u yeelan karaan xagal R?(Iyada oo aan la helin daaweynta kulaylka xagasha R, qaybta fiiqan ee xoogga saarista cadaadiska way fududahay in la dillaaco, wayna fududahay in la xidho ama la dillaaco inta lagu jiro isticmaalka) iyo xitaa haddii qalabku aanu lahayn xagal R oo hoos loo dhigay, tirada ugu badan ee ilkuhu ma noqon karto 17 Ilkaha, sidaas darteed 17 ilkood ayaa loo isticmaalaa xaalad la gooyey.Dhab ahaantii, waa u furan tahay dood!Bal aan eegno sawirada kore.
Waxaa laga arki karaa jaantuska in marka qalabka lagu rakibo qalab leh xagal R ah 0 oo ku taal xagga sare ee wejiga rake, qalooca u gudubka iliga 15-aad ilaa iliga 18-aad wax weyn iskama beddelayo, haddaba maxaa sababay. ayaa sheegay in iliga 17-aad uu ku bilaabmayo ilig toosan oo qumman?Ka warran tirada ilkihii la gooyay?
Sawirkan waa in ay sawireen ardayda ku takhasustay injineernimada farsamada ee Fan Chengyi.Waxaad arki kartaa saamaynta xagasha R ee qalabku ku leeyahay goynta qalabka.
Qallooca siman ee epicycloid fidsan ee guduudan ee qaybta xididka ee sawirka kore waa astaanta iligga ka dib goynta xididka.Intee in le'eg ayaa qaybta xididka ee qalabka la gooyaa si ay u saamayso isticmaalkeeda?Tan waxaa lagu go'aamiyaa dhaqdhaqaaqa qaraabada ee iligga sare ee qalabka kale iyo kaydka xoogga ee xididka iligga ee qalabka.Haddii cidhifka sare ee iligu aanu ku milmin qaybta hoose ee la gooyey, labada gears si caadi ah ayey isu rogi karaan. profile ilig involute sida caadiga ah laguma xidho kiiska naqshad aan gaar ahayn, taas oo ah, in la farageliyo).
Laga soo bilaabo sawirkan, waxaa laga arki karaa in xariiqda meshing ee labada gears ay kaliya tirtirtay wareegga dhexroorka ugu sarreeya ee ka soo horjeeda qalooca kala-guurka ee labada gears (Fiiro gaar ah: qaybta guduudan waa astaanta iligga involute, qaybta jaalaha ah waa hooska hoose). qayb, xariiqda meshing Suuragal maaha in la galiyo goobada hoose ee hoose, sababtoo ah ma jiro involute ka hooseeya goobada salka, iyo dhibcaha meshing ee labada marsho meel kasta oo ay joogaan dhamaantood waxay ku yaalaan xariiqan), taas oo ah, labada qalab ayaa kara. kaliya mesh sida caadiga ah, dabcan tan Looma ogola injineernimada, dhererka khadka meshing waa 142.2, qaybtan qiimaha/saldhigga=shahaadada isku dhaca.
Laga soo bilaabo sawirkan, waxaa laga arki karaa in xariiqda meshing ee labada gears ay kaliya tirtirtay wareegga dhexroorka ugu sarreeya ee ka soo horjeeda qalooca kala-guurka ee labada gears (Fiiro gaar ah: qaybta guduudan waa astaanta iligga involute, qaybta jaalaha ah waa hooska hoose). qayb, xariiqda meshing Suuragal maaha in la galiyo goobada hoose ee hoose, sababtoo ah ma jiro involute ka hooseeya goobada salka, iyo dhibcaha meshing ee labada marsho meel kasta oo ay joogaan dhamaantood waxay ku yaalaan xariiqan), taas oo ah, labada qalab ayaa kara. kaliya mesh sida caadiga ah, dabcan tan Looma ogola injineernimada, dhererka khadka meshing waa 142.2, qaybtan qiimaha/saldhigga=shahaadada isku dhaca.
Kuwo kale waxay yiraahdeen: Horta su'aashan meesha ay ku taal waa khalad.Gears ka yar 17 ilig ma saameyn doonto isticmaalka (sharaxaadda qodobkan jawaabta ugu horeysa waa qalad, iyo saddexda shuruudood ee meshing saxda ah ee marshooyinku waxba kuma laha tirada ilkaha), laakiin 17 ilkood Qaar ka mid ah xaaladaha gaarka ah, waxay noqon doontaa wax aan sahlanayn in laga shaqeeyo, halkan waxaa ah wax badan oo lagu kabo aqoonta ku saabsan qalabka.
Aan marka hore ka hadlo involute-ka, involute waa nooca aadka loo isticmaalo ee profile iligga gear.Haddaba maxaa sabab u ah involute?Waa maxay farqiga u dhexeeya xariiqan iyo xariiqda toosan iyo arc?Sida ka muuqata sawirka hoose, waa involute (halkan waxaa jira ilig badhkiis oo keliya)
Hal kelmad, involute-ku waa in loo qaato xariiq toosan iyo bar go'an oo korkiisa ah, marka xariiqda toosan ay ku rogto goobaabin, raadraaca barta go'an.Faa'iidooyinkeedu waxay cad yihiin marka ay laba isku dayaan inay isku xidhaan, sida ka muuqata sawirka hoose.
Marka labada taayir ay wareegaan, jihada u dhaqmaysa xoogga barta xiriirka (sida M, M') waxay had iyo jeer ku taal xariiq toosan oo isku mid ah, xariiqan toosanna waxaa lagu hayaa si toos ah labada goobood ee xiriirka ah ee qaabaysan (diyaaradaha tangent). ).Sababtoo ah qummanaanta, ma jiri doonaan "dabacsanaan" iyo "jilicsanaan" dhexdooda, taas oo si ula kac ah u yaraynaysa xoogga is-xakamaynta ee mesh qalabka, taas oo aan hagaajin karin waxtarka, laakiin sidoo kale waxay kordhisaa nolosha qalabka.
Dabcan, sida qaabka ugu badan ee loo isticmaalo profile iliga - involute, ma aha doorashadayada kaliya.
Marka laga reebo "hoos u dhigista", injineerada, kaliya uma baahnid inaan tixgelinno haddii ay suurtagal tahay heerka aragtida iyo haddii saameyntu ay wanaagsan tahay, laakiin ka sii muhiimsan, waa inaan helnaa hab lagu sameeyo waxyaabaha aragtida ah, taas oo ku lug leh xulashada alaabta. , wax soo saarka, saxnaanta, tijaabinta, iwm. Iyo wixii la mid ah.
Hababka habaynta ee sida caadiga ah loo isticmaalo gears ayaa guud ahaan loo qaybiyaa habka samaynta iyo habka samaynta marawaxad.Habka samaynta ayaa ah in si toos ah loo gooyo qaabka iliga iyadoo la soo saarayo qalab u dhigma qaabka farqiga u dhexeeya ilkaha.Tan guud ahaan waxaa ka mid ah kuwa wax jarjaraya, giraangiraha shiida balanbaalista, iwm.;Habka Fan Cheng wuxuu isbarbar dhigayaa Dhibaatada, waxaad fahmi kartaa in laba gears ay isku dhejiyaan, mid ka mid ah waa mid aad u adag (mindi), kan kalena wuxuu weli ku jiraa xaalad qallafsan.Habka isku-xidhka ayaa si tartiib tartiib ah uga soo baxaya masaafo dheer una gudbaya xaalad meshing caadi ah.Habkan Gears cusub ayaa lagu soo saaraa goyn dhexdhexaad ah.Haddii aad xiisaynayso, waxaad heli kartaa "Mabaadi'da Makaanikada" si aad si faahfaahsan u barato.
Habka Fancheng si weyn baa loo isticmaalaa, laakiin marka tirada ilkuhu yar yihiin, barta isgoysyada ee xariiqda addum ee qalabka iyo xariiqda meshing waxay dhaafi doontaa barta xadka meshing ee qalabka la gooyay, iyo xididka qalabka si loo farsameeyo. way ka badnaan doontaa Goynta, sababtoo ah qaybta la gooyey waxay ka badan tahay barta xadka meshing, ma saameynayso meshing-ga caadiga ah ee qalabka, laakiin faa'iido darrooyinka ayaa ah inay daciifiso xoogga ilkaha.Marka qalabkan oo kale loo isticmaalo munaasabadaha culus sida sanduuqyada gearbox, Way fududahay in la jebiyo ilkaha qalabka.Sawirku wuxuu muujinayaa qaabka 2-dhimatay 8-ilig qalabka ka dib habaynta caadiga ah (oo hoosta laga jaray).
17-na waa tirada xaddidan ee ilkaha lagu xisaabiyo heerka gear ee dalkeena.Qalabka leh tirada ilkuhu in ka yar 17 waxay soo muuqan doonaan " ifafaale aan go'in " marka sida caadiga ah lagu farsameeyo habka Fancheng.Waqtigaan, habka habaynta waa in la hagaajiyaa, sida barokaca, sida ku cad jaantuska 2-die 8-ilig qalabaysan ee tusmaynta (hoos ka hooseeya).
Dabcan, qaar badan oo ka mid ah waxyaabaha halkan lagu sharraxay maaha kuwo dhammaystiran.Waxaa jira qaybo badan oo xiiso leh mashiinka, waxaana jira dhibaatooyin badan oo soo saarista qaybahan injineernimada.Akhristayaasha xiisaha lihi waxa laga yaabaa inay rabaan inay fiiro gaar ah siiyaan.
Gabagabo: 17-ka ilig waxay ka yimaadaan habka farsamaynta, waxayna sidoo kale ku xiran tahay habka farsamaynta.Haddii habka processing ee marsho la beddelo ama la hagaajiyo, sida qaabaynta habka iyo processing barokaca (halkan si gaar ah waxaa loola jeedaa marsho spur ah), ifafaale undercut ma dhici doono, iyo Ma jiraan wax dhibaato ah oo ku saabsan tirada xadka 17 ilkood.
